一、前言
我公(gong)司一螺杆泵(SM三(san)螺杆泵,sn三螺杆(gǎn)泵,3g三螺杆泵,spf三(san)螺杆泵🔆)突然💰跳(tiao)閘。維修人員速(su)趕現場對泵進(jin)行原🚶因調查及(jí)維修。經拆泵檢(jian)查，跳閘原因為(wei)銅軸套與軸徑(jing)抱死所緻📧。現結(jié)合軸套與軸徑(jìng)間隙對其抱死(si)做一下技術說(shuō)明。
二、原因分析(xi)
根據滑動軸承(cheng)的工作情況,一(yī)般襯套孔與軸(zhou)配合🌍是👉間隙配(pei)合,零件圖上軸(zhou)徑與襯套孔徑(jing)的尺寸偏差,一(yī)般是💚按平💋均工(gong)作溫度20℃時保證(zheng)軸與襯套孔間(jian)☔具有合理間隙(xì)變化而确定的(de)。影響滑動軸承(cheng)過熱故障的因(yīn)素很多,在軸承(cheng)結構設計合理(li),材料選用🐇正确(que)的情況下,滑動(dong)軸承過熱主要(yao)是軸承徑向間(jian)隙的大小裝配(pei)不當及使用不(bu)當造成的。
滑動(dòng)軸承徑向間隙(xi)對軸承過熱故(gù)障的影響,滑動(dòng)軸承✊的徑🌈向間(jiān)隙Δ就是軸承孔(kong)直徑與軸頸直(zhi)徑之差,滑動軸(zhóu)承要留有📐一定(ding)的徑向間隙,其(qi)作用如下:是實(shi)現軸與軸承活(huó)動聯接的起碼(ma)條件;是控制軸(zhóu)的運轉精度的(de)保證;是形成液(yè)體潤滑的重要(yào)條件📐。因此,滑動(dòng)軸承的徑向間(jian)🐅隙十分重要,過(guo)大或過小都極(jí)為有害。間隙過(guo)小,難以形成潤(rùn)滑油膜,摩擦熱(re)不易被帶走,使(shǐ)軸承過熱,嚴重(zhòng)時會“抱軸”;間隙(xì)過大,油膜也難(nán)以形成,會降低(di)機器的運轉精(jing)度,會産生劇烈(liè)振動和噪音,甚(shèn)至導緻燒瓦事(shì)故。
三、滑動軸承(cheng)徑向間隙的确(què)定
螺杆泵(SM三螺(luó)杆泵,sn三螺杆泵(bèng),3g三螺杆泵,spf三螺(luo)杆泵)的技術性(xìng)能❗:軸頸轉速ｎ=2950ｒ/ｍｉｎ，軸(zhóu)頸直徑ｄ=30ｍｍ；電機為(wéi)同步電機，潤滑(huá)油為渣油,軸承(cheng)材料為錫基銅(tong)。
滑動軸承徑向(xiang)間隙的理論值(zhí)滑動軸承徑向(xiang)間隙Δ=Ｋ•ｄ。
式中:Ｋ———高精(jing)度軸承系數,由(yóu)《機械設計手冊(cè)》查得Ｋ=0.0008。
ｄ———軸頸的直(zhi)徑,ｄ=30ｍｍ。
代入得：Δ=0.02ｍｍ
由《機(jī)械設計手冊》查(cha)得，最大間隙Δｍａｘ=0.10ｍｍ。
對(duì)原軸套測量，數(shu)據及位置如圖(tu)：
對軸徑進行測(ce)量，對應位置尺(chǐ)寸數據：
軸徑1：29.99mm29.94mm29.90mm軸(zhou)徑2：29.92mm29.90mm29.90mm
軸套1:30.01mm29.97mm29.92mm軸套2:29.94mm29.92mm29.915mm
滑(hua)動軸承徑向間(jiān)隙的實際值最(zui)大間隙：主動杆(gan):0.03mm從動杆:0.02mm。
該軸承(cheng)在實際使用過(guo)程中,由于間隙(xi)過小，摩擦熱不(bú)易被🌂帶走🈲,加之(zhī)潤滑油為介質(zhi)渣油,雜質較多(duo)，易⚽進入間隙，使(shi)軸承過❗熱，嚴重(zhong)時會“抱軸”，出現(xian)燒瓦現象。
四、預(yu)防及改進措施(shī)
為了防止軸承(cheng)産生過熱故障(zhang),若把徑向間隙(xì)調大一些,Δ=0.03ｍｍ。
這時(shi)該軸承的配合(he)副雖能正常工(gong)作,但其使用壽(shòu)命卻極大🏒縮短(duǎn),因此在确定軸(zhou)承徑向間隙時(shi),應保證軸承在(zai)正常工作的前(qian)✍️提下盡可能留(liú)小些。在軸承裝(zhuang)配後,首先應按(an)磨🔱合試運轉規(guī)範進行良好的(de)磨合及試運轉(zhuǎn),然後再逐漸加(jia)載加速,使軸和(he)軸承的配合表(biǎo)面🎯凸起處磨平(ping),最後再投入正(zhèng)常運行。否則,即(jí)使間隙調☂️得并(bìng)不小,但卻因為(wéi)裝配後不進行(háng)㊙️磨合試運轉,而(ér)投入正常💯運行(háng),從而☔導緻軸承(cheng)過熱甚至燒瓦(wǎ)。對此，滑動軸承(chéng)徑向間隙應控(kòng)制在0.10ｍｍ～0.15ｍｍ。
滑動軸承(cheng)徑向間隙對軸(zhou)承過熱和壽命(mìng)影響很大,因此(cǐ)對于徑向間隙(xì),一定要嚴格控(kong)制在合理的範(fan)圍内。在确✨定軸(zhóu)承徑向間隙時(shí),要全面考慮影(yǐng)響徑🔞向間隙的(de)因素,除了考慮(lǜ)軸的💃🏻直徑、轉速(su)、載荷及機器的(de)精度外,還應考(kao)慮以下幾點:
ａ.軸(zhóu)承材料。軸承材(cái)料不同,膨脹系(xì)數不同,間隙也(yě)就不同。
ｂ.軸和軸(zhou)承表面的粗糙(cāo)度。
ｃ.軸頸和軸承(chéng)的幾何形狀和(hé)相互位置誤差(chà)(即圓度✂️、圓柱度(du)、同軸度等)。
ｄ.軸承(chéng)的工作溫度。
ｆ.起(qǐ)動工況的突然(rán)變化。
五、結論
不(bu)同介質和不同(tóng)轉速對螺杆泵(beng)(SM三螺杆泵,sn三螺(luo)杆泵🈲,3g三🈲螺杆泵(bèng),spf三螺杆泵)軸套(tao)間隙的要求是(shi)不一樣的。通💛過(guo)上✉️述計算及分(fen)析，得出了軸套(tao)的最佳間隙💰數(shù)據。設備改造一(yi)年來🏃運行一切(qie)正常，驗證了我(wo)們的分析是可(ke)行的。
