1、齒輪(lun)油泵齒輪的磨(mó)損維修：
    齒輪的(de)磨損部位主要(yào)是齒的齧合、漸(jian)開線工作面和(hé)齒💯輪兩🔞端平面(mian)。輕微磨損時，齒(chǐ)面可用油石修(xiu)磨，兩端平而☔在(zai)平♌闆上研磨修(xiu)光。齒輪齒面嚴(yán)重磨損時應更(geng)換新齒💘輪，如果(guo)🏃隻是齒輪的兩(liǎng)端平面磨損☔，可(kě)在平面⛷️磨床上(shang)磨⚽削修光。更換(huan)齒輪測繪後，其(qí)模數m=3、齒數z=12、齒形(xing)角α=20°、齒頂高高系(xi)數f0=1、齒形正變位(wei)系數x1=x2=0.5時㊙️，各部位(wèi)幾何㊙️尺寸計算(suan)如下。
    分度圓直(zhí)徑：d=mz=3X12=36(mm)
    齒頂高：ha=m(f0+x)=3X(l+0.5)=4.5(mm)
    齒根(gēn)高：hf[=m(f0+c-x)=3X(l+0.25-0.5)=2.25(mm)
    齒全高：h=ha+hf=4.5+2.25=6.75(mm)
    齒頂(dǐng)圓直徑：Da=d+2ha=36+2X4.5=45(mm)
    固定弦(xián)齒厚：Sxn=m(π/2*cos2a+xsin2a)=3X(1.387+0.6428X0.5)=5.125(mm)
    固定弦齒(chǐ)厚測量用齒高(gāo)：hxn=m(π/8*sin2a+xsin2a)=3X(0.7476X0.117X0.5)=2.42(mm)
    模數m3變位系數(shù)x0.5
    齒形角o20°固定弦(xián)齒厚Sxn5.12
    齒頂高系(xi)數f1固定弦齒厚(hou)測最齒高hxn2.42
    齒數(shù)z12  

    2、齒輪油泵軸的(de)磨損維修：
    齒輪(lún)泵中軸的磨損(sǔn)主要是因為軸(zhóu)兩端與支撐滾(gun)針間的摩擦磨(mo)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼損，使軸徑變小(xiao)。如果是輕微磨(mo)損，可通過鍍一(yi)層硬鉻來加大(da)此部位軸的直(zhí)徑尺寸，使軸得(dé)到🌈修複。如果軸(zhóu)磨損嚴重🌈，則應(ying)45鋼或40Cr鋼重新制(zhì)造，軸毛坯經粗(cu)、精車後，軸承部(bu)位要熱處理，硬(yìng)度為HRC60-65，然後再經(jīng)磨削，使軸㊙️承配(pei)合部位表面粗(cū)糙度Ra不大于0.32μm;軸(zhóu)的💞圓度和圓柱(zhù)度允差為0.005mm;與齒(chǐ)輪配合部位按(an)H7/h6、表面粗糙度Ra應(ying)不大于0.63μm。  

   3、齒輪油(yóu)泵泵體的磨損(sǔn)維修：
    泵體内表(biǎo)面磨損主要是(shì)吸油區段圓弧(hu)形工作面.如果(guǒ)👣出現♈輕微磨損(sun)，可用油石修磨(mó)去毛刺後使用(yòng)。泵體是由鑄鐵(tiě)💃鑄造毛坯☁️成型(xing)，出現嚴重磨損(sǔn)時應更換新🏃件(jiàn)。如果㊙️泵内齒輪(lun)兩端面是用磨(mo)削修複，則泵體(ti)寬度尺寸也要(yao)改變，與齒💔輪兩(liǎng)端修磨去掉的(de)👉尺寸相等，重新(xin)加工後的泵體(tǐ)兩端面應達到(dào)圖3所💘示的技術(shù)要求🛀。 

    4、齒輪油泵(beng)兩端蓋的磨損(sǔn)維修：
    齒輪泵的(de)端蓋用鑄鐵制(zhì)造，出現磨損現(xian)象後，輕微的可(kě)在👣平闆上研🧑🏽‍🤝‍🧑🏻磨(mo)修平，磨損比較(jiào)嚴重時應在平(píng)面磨床上磨削(xue)修平。修磨後的(de)端蓋與泵體配(pèi)合連接的平💛面(mian)接觸應不低于(yu)85%.平面度允差、端(duān)面對‼️孔中心線(xiàn)的垂直度允差(chà)、兩端面🔆的平行(háng)度💃🏻允差和兩💛軸(zhou)孔中心線的平(píng)行度允差均為(wei)O.Olmm。磨削後的表面(miàn)粗糙度Ra應不大(da)于1.25μm。 

    5、齒輪油泵用(yong)滾針軸承的維(wei)修更換：
    泵中零(líng)件維修後，軸承(cheng)滾針應更換。對(dui)滾針要求是：全(quan)♋部滾針直✌️徑的(de)尺寸誤差不應(ying)超過0.003mm，長度允差(cha)為0.1mm，與軸配合間(jian)隙應在O.Olmm左右;滾(gǔn)針裝配時要按(àn)數量要求充滿(man)軸承殼内，滾針(zhēn)🌐間要相互平行(hang)布置。