齒輪(lun)油泵結構：   齒(chi)輪油泵主要(yao)有泵體、齒輪(lún)、軸、軸承、安全(quán)閥、前蓋、後蓋(gai)🏒、密🈲封♍部件、聯(lián)軸器部件組(zu)成。設有安全(quan)閥的泵、當排(pai)油管路☔的液(yè)壓值超過泵(beng)的規定時，安(ān)全閥開啟，保(bao)證泵及原動(dong)機🧑🏽‍🤝‍🧑🏻不緻因壓(ya)力過高而受(shou)到損壞。
軸端(duan)密封有三種(zhǒng)形式：填料密(mì)封、機械密封(feng)、橡膠圈密✏️封(feng)，用戶可根據(ju)具體的使用(yong)條件選擇合(hé)适的密🚶‍♀️封結(jie)構。
 
    泵有良好(hǎo)的自吸性，KCB齒(chi)輪泵内運動(dòng)部件利用輸(shu)送的液體實(shi)現潤滑，緻工(gōng)作時可👈以不(bu)加引液和潤(rùn)滑劑。 
 
   KCB齒輪泵(beng)在泵體内旋(xuan)轉時，輪齒不(bú)斷進入和退(tui)出齧合。在吸(xī)入室，輪齒🧑🏽‍🤝‍🧑🏻逐(zhú)💰漸退出齧合(hé)狀态，這樣吸(xi)入室的容積(ji)逐步㊙️增大，壓(yā)力🚩降低，液體(tǐ)在液面壓力(li)的作用下進(jìn)💚入吸入室，随(sui)齒輪齒間進(jìn)入排出室。在(zai)排出室，輪齒(chǐ)🐉又逐漸進入(ru)齧合狀态，齒(chǐ)輪的齒間逐(zhu)漸被一齒輪(lun)的輪齒占據(ju)，排出室的容(róng)🍉積減少，排出(chū)室内液體壓(ya)力升高，于是(shì)液🙇🏻體從泵的(de)排出口被排(pai)出泵外，齒輪(lún)連續旋轉，上(shang)述過程不斷(duan)進行，形成連(lian)續的輸油過(guò)程。