樹(shù)脂裝車泵用(yong)高粘度磁力(lì)泵帶保溫夾(jia)套,該泵作為(wéi)輸送無🚶‍♀️鹵☔樹(shu)脂,粘度大概(gài)500-1000cst,流量要求15m3/h,壓(ya)力0.6Mpa,該無鹵樹(shu)脂為溶劑型(xíng)樹脂,溶劑型(xing)樹脂在溶劑(jì)揮發後變為(wei)固體,所以我(wo)們為客🐆戶的(de)選型為NYP110高🎯粘(zhān)度内齧合🐉轉(zhuǎn)子泵配YBCJ100-7.5KW防爆(bao)型減速機,該(gai)泵配磁力聯(lian)軸器,泵體帶(dài)保溫夾套.

    高(gāo)粘度齒輪泵(beng)特點:
    流動穩(wěn)定：流量與齒(chǐ)輪轉速成正(zhèng)比，與壓力無(wu)關
    流動平穩(wen)：沒有脈動和(hé)壓力波峰，不(bú)會産生管道(dao)顫動。
    多功能(néng)性：僅僅通過(guo)調整轉子軸(zhou)的位置，同一(yī)台泵既可以(yǐ)出來♊稀釋溶(róng)液又可以出(chū)來瀝青，糖漿(jiang)，樹脂，聚合物(wù)等高粘度液(yè)體。
    可逆性：可(ke)以通過改變(bian)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向使液體(tǐ)反向流動，兩(liǎng)種方向都能(néng)充分發揮泵(beng)的性能
    自吸(xi)性：由泵産生(shēng)高真空，允許(xǔ)在最大自吸(xi)高度實現💋快(kuai)速自💯吸，取決(jué)于泵送液體(tǐ)的物理特性(xìng)（溫度，蒸汽壓(yā)力，粘度等）。
    建(jian)議性：隻有兩(liǎng)個活動部件(jiàn)：主動輪和動(dòng)輪，隻有一個(gè)軸㊙️封。
    堅固的(de)重載結構：低(dī)轉速。特大球(qiu)軸承的外部(bu)軸承座可以(yi)承受💔軸向和(hé)徑向負載。
    磨(mó)損率低：由于(yu)主動輪和從(cóng)動齒輪不成(cheng)倍數關系🐉。這(zhè)💞就意味着磨(mo)損可以被均(jun1)勻的分散在(zài)每個齒輪上(shang)。因為一個齒(chi)輪上的每🈲一(yi)個齒輪接觸(chu)另一個齒輪(lun)上的每一個(ge)齒輪的次數(shù)一樣。
    磨損調(diào)節系統：轉子(zi)邊緣的磨損(sǔn)可以通過調(diào)整轉㊙️子軸的(de)位置來補償(cháng)。這樣，即使在(zài)有相當大的(de)磨損的情況(kuàng)下，也可以保(bao)證泵的穩定(ding)性。
    維護簡單(dān)，維護率低：不(bú)用移動泵，管(guǎn)道或泵驅動(dòng)裝🔞置就可以(yǐ)進行檢查和(hé)調節。
    互動性(xìng)：标準組件的(de)設計可實現(xian)不同材料和(he)特性零部件(jiàn)之間的替換(huàn)。例如：有多種(zhǒng)軸封系統可(ke)供選擇，還可(kě)以安裝帶夾(jiá)🌈套的外殼和(hé)軸蓋來代替(ti)标準部件。
    端(duan)口位置可改(gai)變：泵殼可在(zài)軸承箱上旋(xuan)轉以從不同(tong)位置處吸❗排(pai)液體。
    預熱：加(jia)熱夾套或是(shì)與外殼鑄成(cheng)一體，或是安(an)裝在端蓋上(shàng)，或是♌安裝在(zai)填料壓蓋上(shang)。
    旁路安全閥(fa)：旁路安全閥(fá)安裝在泵上(shàng)并且容易調(diào)節，在有些型(xing)号的泵上采(cai)取雙重安全(quan)閥并帶加熱(re)夾套。

    高粘度(du)泵如何選型(xing)
    選擇高粘度(dù)泵時應該注(zhù)意泵所輸送(sòng)的具體粘度(dù)、工作溫度、介(jiè)質比重、介質(zhì)成分等等，隻(zhi)有更好的了(le)👣解高粘度泵(beng)所輸送的介(jie)質情況才能(neng)更好的選擇(ze)所需要的高(gao)粘度泵産品(pin)。
    必須了解高(gao)粘度泵所輸(shu)送的介質粘(zhan)度。因為介質(zhi)🌈粘度的高低(di)直接影響到(dào)選擇高粘度(dù)泵的轉速。
    了(le)解高粘度泵(beng)所輸送介質(zhi)的性質，例如(ru)有沒有腐🆚蝕(shi)性。
    所輸送的(de)介質是否有(you)懸浮物。
    所輸(shu)送介質受溫(wēn)度變化情況(kuàng)。
    所輸送介質(zhì)的潤滑性、清(qing)潔度、腐蝕性(xing)等。
    所輸送的(de)介質濃度多(duo)少、比重多少(shǎo)。
    泵輸送的介(jie)質常溫下是(shi)否結晶或凝(ning)固。　　
    要求進口(kou)壓力及出口(kou)壓力和安裝(zhuang)高度。
    高粘度(dù)泵的系統噪(zào)聲問題：在流(liu)體輸送系統(tǒng)中，液🥵流速度(dù)⛹🏻‍♀️、流量❗和壓力(li)的快速變化(hua)，氣泡的破裂(liè)及交變的負(fu)載都是噪聲(shēng)的常✉️見原因(yīn)，輸送高粘度(du)液體的高粘(zhān)度泵是💜誘發(fā)系統噪聲的(de)主要來源。噪(zào)音也直接影(yǐng)響着高粘度(du)🤟泵的使用壽(shou)命。
    高粘度泵(beng)工作時的轉(zhuan)速要按泵輸(shu)送的液體粘(zhan)度的高低合(hé)理☁️選定，使高(gāo)粘度泵齒輪(lún)與軸的轉動(dong)避開齧合共(gòng)振頻率，可以(yi)防止噪聲加(jiā)劇。因為當齧(nie)合頻率接❄️近(jìn)于齒輪 系的(de)固有頻💛率時(shi)容易發生共(gòng)振。采用适當(dāng)的隔振技術(shù)可以阻🔞止振(zhèn)動傳💰遞到臨(lín)近🈲的結構中(zhōng)去。為此，高粘(zhān)度🤩泵與驅動(dòng)電機應通過(guò)柔性聯軸器(qì)連接，并安裝(zhuang)在同一底闆(pan) 上，以保證同(tong)軸度，該底闆(pǎn)🎯裝于彈性支(zhī)承上，可進一(yi)💘步提高隔振(zhen)效果。在齒輪(lun)泵的出口管(guǎn)道上設置一(yi)個膨脹形容(rong)腔或蓄能器(qì)，來🚶‍♀️吸收泵的(de)壓力脈動或(huo)緩沖管路内(nei)的壓 力突變(bian)，是控制高粘(zhan)度泵噪聲的(de)有效手段。