| 機床(chuáng)冷卻液泵根據(ju)流量和壓力選(xuǎn)擇齒輪泵或者(zhe)螺杆泵 |
| 發布時(shi)間:2016-8-5 8:40:10 點擊次數: |
機(ji)床冷卻液泵根(gen)據流量和壓力(li)選擇齒輪泵或(huo)者螺杆泵 三螺(luó)杆泵的特點 ① 螺(luó)杆與泵套接觸(chù)的螺旋封線将(jiang)收入腔與排出(chu)腔完全分開,使(shǐ)泵具有閥門的(de)隔斷作用; ②可實(shí)現液、氣、固體的(de)多相混輸; ③ 泵内(nei)流體流動時容(róng)積不發生變化(hua),沒有串流攪動(dòng)和🛀脈動; ④ 彈性定(ding)子形成的容積(jī)腔能有效地降(jiang)低輸送含固體(ti)顆粒介質時的(de)磨耗; ⑤輸入介質(zhì)粘度可達 50000Mpa · s 含固(gu)量可達 50% ; ⑥流量與(yǔ)轉速正比,借助(zhù)調速器可實現(xian)量的自動調❤️節(jie)泵可以正反輸(shū)送。 三螺杆泵的(de)工作原理 三螺(luó)杆泵為容積式(shì)泵(如圖2-1)。主要部(bu)件是轉子和定(ding)子,轉子👄是一個(gè)大導程大齒高(gāo)和較小螺旋内(nèi)經的螺杆📧,定子(zi)是與💯之相配的(de)泵套和泵體。它(ta)是靠相互♻️齧合(he)的螺杆作旋轉(zhuǎn)運動把液體從(cóng)吸入口輸送到(dao)排出口的。即當(dang)螺杆旋轉時,裝(zhuang)在泵套中的相(xiang)互齧合的螺杆(gǎn)把被輸送的液(ye)體封閉在齧合(he)腔中,并使液體(tǐ)由吸入口沿着(zhe)螺杆軸向作連(lian)續、勻速的運動(dòng),推至排出🔴口。 三(san)螺杆泵的主要(yào)零件是一個泵(beng)套、一個泵體和(hé)三根⭐相互☎️齧合(he)的螺杆。其中一(yī)根與原動機連(lián)接,叫主🛀🏻動螺😄杆(gǎn);另兩根在主杆(gan)兩側,随主動螺(luó)杆作反向旋轉(zhuan),稱為♉從動螺杆(gǎn)。主、從㊙️動螺 杆的(de)螺紋均為雙頭(tou)螺紋。這五個零(ling)件組裝在一起(qǐ)就形成一個個(gè)彼此隔🌈離的密(mì)封腔,把泵的吸(xi)入口與排出口(kou)隔開。當主動螺(luó)杆轉動時,随着(zhe)螺杆的轉動和(he)齧合,這些密封(feng)空間在泵的吸(xī)入端不斷形成(chéng),将吸入室中的(de)液體封入♍其中(zhōng),并自吸入室😘沿(yán)螺杆軸向連續(xu)移至排出端,将(jiāng)封閉在各空間(jian)中的液體不斷(duàn)排出,猶如一螺(luó)母🈲在螺紋回轉(zhuan)時被不斷向前(qian)推進的情形那(na)樣。每一個密封(fēng)空間所占有的(de)軸向長度恰好(hao)等于累杆的導(dǎo)程 t 。因此,為了使(shǐ)螺杆 能吸、排油(yóu)口分隔開來,螺(luó)杆的螺紋段㊙️的(de)長度至少要大(dà)于一❄️個導程。 三(sān)螺杆泵結構簡(jian)單緊湊,泵套兩(liang)端與泵體進出(chū)口🌐相通。主杆連(lián)💯原動機,并傳遞(dì)螺旋運動,從杆(gǎn)是用來保證相(xiàng)互齧合螺杆的(de)密封性,從而阻(zu)止液體從排出(chu)口洩流到吸入(rù)口。螺杆的螺紋(wen)部分被封閉在(zài)泵套的孔内,它(ta)們之間🧑🏽🤝🧑🏻存在一(yī)定的間隙,以保(bao)證泵的性能和(he)可靠運轉。封閉(bì)在泵套内的螺(luo)紋部分的長度(dù)叫螺杆工作⚽長(zhang)度,它是由管道(dao)系統所需的壓(yā)力🤩值和被輸😄送(song)的液體的特性(xing)來确定的。 齒輪(lún)泵 KCB齒輪油泵在(zai)輸油系統中可(ke)用作傳輸、增壓(ya)泵; 在燃油系👣統(tǒng)中可用作輸送(song)、加壓、噴射的燃(rán)油泵; 在一切工(gong)業領域中,均可(kě)作潤滑油泵用(yòng)。 KCB齒輪泵主要有(yǒu)齒輪、軸、泵體、安(ān)全閥、軸端密封(fēng)所組成。齒輪經(jing)熱處♈理有較高(gāo)的硬度和強度(dù),與軸一同安裝(zhuāng)在可更換的🆚軸(zhóu)套✔️内運轉。泵内(nei)全部零件的潤(run)滑均在泵工作(zuò)❌時利用輸出介(jie)質而自動達到(dào)。泵内有設計🐕合(he)理的洩油和回(hui)油💃🏻槽,是齒輪在(zài)工作中承受的(de)扭矩力最小,因(yīn)此軸承負荷小(xiǎo),磨損小,泵效率(lǜ)高。 泵設有安全(quan)閥作為超載保(bǎo)護,安全閥的全(quan)回流壓力為泵(beng)額定📱排除壓力(li)的1.5倍,也可在允(yǔn)許排出壓力範(fàn)圍内根據實際(ji)需要另外調整(zhěng)。但注意本安全(quan)閥🌈不能作減壓(yā)閥的長期工作(zuò),需要時可在管(guǎn)路上另行安裝(zhuāng)。從主軸外伸🐇端(duan)向泵看,為順時(shí)針旋轉。 KCB齒輪泵(beng)安裝順序: 1、在安(an)裝過程中,為防(fang)止雜物落入機(ji)器内,機組的所(suǒ)有孔眼均應蓋(gài)好。 2、在接好管路(lù)及确定電動機(jī)轉動方向後,再(zài)接上聯軸器,并(bìng)再校🧡核一遍軸(zhou)的同心度。 3、校正(zhèng)泵軸和電機軸(zhóu)的同心度,在聯(lian)軸大路外圓上(shàng),允♍許偏差0.1毫📞米(mi);兩聯軸器平面(mian)的間隙應保證(zhèng)2~4毫米💋,(小泵取小(xiǎo)🈚值)間隙要均勻(yún),允差0.3毫米。 4、将機(ji)組放在埋有地(dì)腳螺栓的基礎(chǔ)上,在底座與基(jī)☁️礎之✍️間,用成對(duì)的楔墊用校正(zhèng)用。 5、為防止管線(xiàn)中雜物進入泵(bèng)内,對新安裝的(de)管線,在泵膠應(yīng)♊裝設過濾器,其(qí)有效截面應大(da)于吸入管截面(mian)的2~3倍。 6、松開聯軸(zhóu)大,用水平儀分(fèn)别放在泵軸和(he)底座上,通過調(diao)整楔墊🐉,校正機(ji)組水平,适當擰(nǐng)緊地腳螺栓,以(yǐ)防走動。 7、在機組(zu)實際試運行2~3小(xiǎo)時後,作最後檢(jian)查,如無不良現(xian)象,則認💃為安裝(zhuang)合格。 |
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