| 倒罐(guàn)泵W6.4ZK-75Z1M1W73用作瀝(li)青輸送泵(bèng)-遠東泵業(ye) |
| 發布時間(jiān):2014-6-27 16:57:19 點擊次數(shu): |
雙螺杆泵(bèng)(高溫雙螺(luó)杆泵,大流(liu)量雙螺杆(gǎn)泵)的選型(xíng)包括性能(neng)參數的選(xuǎn)擇和泵結(jie)構型式的(de)選擇,泵結(jie)構型式的(de)選擇參見(jiàn)雙螺杆泵(bèng)的結構形(xíng)式介紹。 性(xing)能參數的(de)選擇: 1. 流量(liàng) Q : 作為容積(jī)式泵,影響(xiang)雙螺杆泵(beng)流量的因(yīn)素主要有(you)轉速 n ,壓力(li) p ,以及介質(zhi)的粘度 v 。 1.1 轉(zhuan)速 n 的影響(xiǎng): 螺杆泵(高(gāo)溫雙螺杆(gǎn)泵,大流量(liàng)雙螺杆泵(bèng))在工作時(shi),兩螺杆及(jí)襯套之間(jiān)形成密封(fēng)腔,螺杆每(měi)轉動一周(zhou)便由進口(kou)向出口移(yí)出一個密(mì)封腔,即一(yī)個密封腔(qiang)的體積的(de)液體被排(pái)出去。理想(xiang)狀态下,泵(beng)内部無洩(xie)漏,那麼泵(beng)的流量與(yǔ)轉速成正(zhèng)比。即: Qth=n*q n---- 轉速(su); q---- 理論排量(liàng),即泵每轉(zhuan)一周所排(pai)出的液體(tǐ)體積; Qth---- 理論(lùn)排量。 1.2 壓力(li) △ P 的影響: 雙(shuāng)螺杆泵(高(gao)溫雙螺杆(gǎn)泵,大流量(liang)雙螺杆泵(bèng))實際工作(zuo)過程中,其(qi)内部存在(zai)洩漏,也稱(cheng)滑移量。由(you)于泵的密(mi)封腔有一(yī)定的間隙(xi),且密封腔(qiāng)前、後存在(zài)壓差 △ P ,因此(cǐ),有一部分(fèn)液體回流(liú),即存在洩(xie)漏,洩漏量(liàng)用 △ Q 表示,則(zé) Q=Qth- △ Q.顯而易見(jian),随着密封(fēng)腔前、後壓(yā)差 △ P 升高,洩(xiè)漏量 △ Q 逐漸(jiàn)增大。對于(yú)不同型線(xiàn)和結構,影(ying)響大小也(yě)各不相同(tong)。 1.3 粘度 v 的影(ying)響:試想:将(jiang)清水和粘(zhan)稠的漿糊(hú)以相同的(de)體積從漏(lòu)鬥式的容(rong)器中洩漏(lòu)出去。顯然(rán)水比漿糊(hu)要洩漏得(dé)快。同理,對(dui)于雙螺杆(gan)泵,粘度大(da)的流體比(bǐ)粘度小的(de)液體的洩(xie)漏要小,洩(xiè)漏量與介(jie)質粘度有(you)一定的比(bi)例關系。綜(zong)上所述,要(yào)綜合地考(kǎo)慮以上各(gè)種因素,通(tōng)過一系列(liè)的計算才(cái)能精确地(di)知道泵的(de)實際流量(liàng)是否符合(hé)工況要求(qiú)。 2. 壓力 △ P : 與離(li)心泵不同(tong),雙螺杆泵(bèng)的工作壓(yā)力 △ P 由出口(kou)負載決定(dìng),即出口阻(zǔ)力來決定(dìng)。出口阻力(li)與泵的出(chū)口處的壓(yā)力是匹配(pèi)的,出口阻(zǔ)力越大,工(gōng)作壓力也(ye)越大。若想(xiang)知道壓力(li),則需要用(yòng)流體力學(xué)的知識對(duì)出口阻力(lì)精确的計(ji)算。 3. 軸功率(lü) N : 雙螺杆泵(beng)(高溫雙螺(luó)杆泵,大流(liú)量雙螺杆(gan)泵)的軸功(gōng)率分為兩(liǎng)部分,即: Nth---- 液(yè)壓功率,即(ji)壓力液體(tǐ)的能量; Nr---- 摩(mo)擦功率。 對(duì)于确定的(de)壓力和流(liú)量,其液壓(ya)功率是一(yī)定的,因此(ci)影響軸功(gong)率的因素(su)為摩擦率(lǜ) Nr 。 摩擦功率(lǜ)是由于運(yùn)動部件的(de)摩擦而消(xiao)耗的那部(bù)分功率。這(zhè)些摩擦功(gōng)率顯然是(shì)随着工作(zuo)壓差的增(zēng)加而增加(jiā)的,并且介(jie)質粘度的(de)增加也會(hui)引起液體(tǐ)摩擦功率(lǜ)的增加。 由(yóu)此,泵的軸(zhóu)功率除了(le)液壓功率(lǜ)外,其中摩(mó)擦功率随(sui)介質粘度(du)及工作壓(yā)力而增加(jia),因此在選(xuan)擇配套電(dian)機時,介質(zhì)的粘度也(yě)是一個非(fēi)常重要的(de)參考數據(jù)。尤其在輸(shū)送高粘度(dù)介質時,需(xū)要作比較(jiào)精确的計(ji)算。 在計算(suan)功率後,選(xuǎn)擇配套電(diàn)機時應遵(zun)照樣本表(biao)格中所規(guī)定的有關(guān)規定。 N(KW) N≤10 10 < N≤50 N > 50 N > 100 K 1.5 1.25 1.15 1.1 Nm=N.K Nm---- 電機(ji)功率 N---- 軸功(gong)率 K---- 功率儲(chǔ)備系數 4. 吸(xī)上性能的(de)計算及選(xuǎn)擇 :泵(高溫(wēn)雙螺杆泵(beng),大流量雙(shuang)螺杆泵)工(gōng)作分為以(yǐ)下幾個階(jiē)段: 4.1 吸入,此(ci)時液體連(lian)續不斷地(di)沿吸入管(guan)道移動; 4.2 旋(xuán)轉的螺杆(gǎn)把能量傳(chuán)給工作液(yè)體; 4.3 壓出,此(ci)時液體帶(dai)有克服壓(yā)出管道系(xi)統所有阻(zu)力所必需(xū)的壓力從(cóng)泵中排出(chu)。 在以上三(san)個階段中(zhong),最為重要(yào)的階段是(shì)必須保證(zheng)泵的吸上(shàng)條件,泵才(cái)能正常工(gōng)作,這是泵(beng)工作的重(zhòng)要條件,否(fou)則就會發(fā)生氣蝕,即(jí)引起振動(dong),噪音等問(wen)題。 5. 汽蝕餘(yu)量的計算(suan): 泵的汽蝕(shí)餘量 NPSHr 與泵(beng)的轉速 n ,導(dao)程 h 以及泵(bèng)所輸送介(jiè)質的粘度(dù) v 等因素都(dōu)有關系,對(duì)我廠引進(jin)的 Bornemann 雙螺杆(gan)泵用以下(xià)公式計算(suàn): NPSHr=(1.5+0.253VF 1.84345+0.0572VF 1.55)*v 0.4146 VF---- 軸向流速(su), VF=n*h/60(m/s) ; n---- 轉速 (r/min) ; h---- 導程(chéng) (m) ; v---- 工作粘度(dù) (°E) 。 由此可見(jiàn),泵的 NPSHr 是随(sui) VF , v 的增大而(ér)增大。因此(cǐ)在吸入條(tiáo)件不好的(de)情況下,宜(yi)選擇小導(dǎo)程的雙螺(luo)杆泵。這在(zai)選型時是(shì)很重要的(de)。 5.1 裝置汽蝕(shí)餘量 NPSHa 的計(ji)算,這裡不(bu)再闡述。 5.2 想(xiǎng)要保持泵(beng)正常工作(zuò),即不發生(shēng)汽蝕、振動(dòng)等問題,必(bì)須保證以(yi)下條件: NPSHa > NPSHr 這(zhe)即是泵的(de)吸入條件(jian)。 6. 雙螺杆泵(bèng)(高溫雙螺(luó)杆泵,大流(liú)量雙螺杆(gǎn)泵)的轉速(sù)選擇: 選擇(zé)不同的轉(zhuǎn)速常牽涉(she)以下問題(ti): 6.1 通過選擇(ze)合适的泵(bèng)轉速,以達(dá)到适當的(de)性能參數(shu)如流量等(deng)。 6.2 随着粘度(dù)的不同,泵(bèng)的轉速亦(yì)應有所改(gai)變。 對于 Boremann 雙(shuang)螺杆泵,粘(zhān)度的變化(huà)是決定轉(zhuǎn)速的主要(yào)條件,随着(zhe)粘度的增(zeng)大,允許轉(zhuǎn)速也越低(dī)。 轉速的選(xuǎn)擇實質也(yě)是吸上性(xing)能的問題(tí),尤其是在(zai)高粘度的(de)情況下,如(rú)果轉速選(xuǎn)得過高,就(jiù)會引起吸(xi)入不足,從(cong)而産生噪(zào)音和振動(dòng)等問題。因(yīn)此務必遵(zun)照有關原(yuan)則選擇轉(zhuǎn)速。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 雙螺杆(gan)泵如何進(jìn)行日常維(wei)護與保養(yǎng): 1、每日的維(wéi)護和保養(yǎng) 1.1在螺杆泵(bèng)停泵時檢(jian)查齒輪箱(xiāng)(04)内的油位(wei)。若有必要(yao),拆下注油(yóu)螺塞(131),加油(yóu)至油标(106)的(de)中心處為(wei)止。1.2聽聽是(shi)否有異常(cháng)噪聲與震(zhen)動。1.3在泵運(yùn)轉時檢查(cha)泵是否有(you)洩漏。 注意(yi):對于機械(xie)密封,在大(da)多數情況(kuang)下,由于汽(qì)化導緻從(cóng)密封洩液(ye)孔處觀察(cha)不到洩漏(lou),但有時少(shao)量而又穩(wěn)定的洩漏(lou)是允許的(de)。 2、每周檢查(cha)與保養 2.1對(dui)于已經停(tíng)止工作一(yī)周以上的(de)泵,應打開(kai)進、出口閥(fá)門,接通電(dian)動機電源(yuán),點動幾次(cì)泵。2.2檢查進(jìn)、出口管道(dao)上的閥門(men)是否可以(yǐ)工作正常(chang)。 3、每季的維(wéi)護與保養(yǎng) 3.1檢查所有(yǒu)基礎上的(de)螺母和壓(yā)緊裝置的(de)螺栓是否(fou)松動。3.2安裝(zhuang)規定每三(san)月把齒輪(lún)箱的油更(gèng)換一次。松(sōng)開齒輪箱(xiāng)(04)的放洩螺(luó)塞(130),将齒輪(lun)油放掉。擰(nǐng)緊放洩螺(luo)塞,打開注(zhu)油螺塞(131),注(zhù)入清潔的(de)輕油,清洗(xi)齒輪箱。清(qīng)洗幹淨後(hòu)打開放洩(xie)螺塞,放掉(diào)輕油,擰緊(jǐn)放洩螺塞(sai),從注油螺(luó)塞口注入(ru)規定的齒(chi)輪油至油(you)标(106)中間,擰(ning)緊注油螺(luo)塞。 4、每年的(de)維護與保(bǎo)養 4.1檢查聯(lián)軸器的對(duì)中情況。4.2對(duì)照泵和電(diàn)機的銘牌(pai)的數值,檢(jian)查泵的流(liú)量、壓力和(he)功率的情(qíng)況。如果有(yǒu)必要,在壓(yā)力和流量(liàng)下降很多(duo)的情況下(xia),則應對泵(bèng)進行拆卸(xiè)檢修,更換(huàn)維修已損(sun)壞的部件(jian)。當然如果(guo)泵的性能(néng)仍然令人(ren)滿意,則無(wu)需拆泵維(wéi)修。 5、潤滑油(you)系統油料(liao)更換時間(jiān) 5.1軸承每月(yuè)加入一次(cì)3#通用锂基(ji)潤滑脂。5.2齒(chi)輪箱新泵(beng)累計250小時(shí)更換美孚(fu)牌140或長城(chéng)牌150車用齒(chǐ)輪油;連續(xu)運轉每1000小(xiao)時,更換一(yī)次上述相(xiang)同的車用(yong)齒輪油。5.3機(ji)械密封油(you):保證停機(ji)時油位在(zai)檢視孔中(zhong)心,日常視(shì)情況補充(chōng),油品牌号(hào):ISO VG22-150VG28(相當于20号(hào)機油),每半(bàn)年更換一(yi)次。 |
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