kcb齒(chi)輪泵作用(yong)是将機油(you)提高到一(yi)定壓力後(hòu)，強制地壓(yā)送到發動(dòng)機各‼️零件(jiàn)的運動表(biǎo)面上。其結(jié)構多采用(yong)齒輪式機(jī)油泵。發動(dòng)機工📞作時(shí)，曲軸帶動(dòng)主動齒輪(lun)傳動，被動(dong)齒輪作反(fan)方向旋轉(zhuǎn)。吸油腔内(nèi)的機油便(bian)沿着齒隙(xì)和泵壁壓(yā)入出油腔(qiāng)。因吸油腔(qiāng)内的機油(yóu)被不🙇🏻斷帶(dài)走，故吸油(yóu)腔内産生(sheng)吸力，不斷(duàn)地将油底(di)殼内的機(jī)油吸入🌈吸(xi)油腔，并同(tóng)時将🌍一定(dìng)壓力的機(jī)油泵🔞入潤(run)滑油路。   

    齒(chǐ)輪油泵是(shì)借一對相(xiang)互齧合的(de)齒輪，将機(ji)械能轉換(huan)為油壓❌能(neng)的裝置。在(zài)空壓機的(de)潤滑系統(tǒng)中被廣泛(fàn)采💋用。油泵(bèng)在🚩運轉🛀🏻中(zhong)的故障通(tong)常是潤滑(huá)系統中油(yóu)壓降低，甚(shèn)至有時打(dǎ)不上油。
其(qí)原因大體(ti)有：1)旋轉方(fang)向與規定(dìng)方向相反(fǎn)；2)吸油管路(lu)不嚴🔆密，單(dān)向閥卡住(zhu)；3)油泵的泵(beng)體與泵蓋(gai)之間密封(feng)不良；4)油🚶‍♀️槽(cao)内油量👅不(bu)足；5)油泵零(ling)件嚴重磨(mó)損；6)吸油過(guo)濾網被堵(du)塞。
實際工(gong)作中應根(gen)據具體情(qíng)況進行不(bú)同處理。在(zài)檢🈲修♌中應(ying)特别注意(yi)吸油管道(dao)的密封，以(yi)及齒輪油(you)泵泵體與(yǔ)泵蓋之間(jiān)的密封。吸(xi)入端如果(guo)密封不良(liáng)，則油泵進(jin)口漏入空(kong)氣，造♈成油(yóu)泵📞抽空，自(zi)然就要打(da)不上油。

kcb齒(chǐ)輪泵齒輪(lun)油泵的問(wèn)題解決方(fang)案
    故障分(fen)析及排除(chú)方法:
    1、油封(feng)磨損，膠封(feng)老化.卸荷(hé)片的橡膠(jiāo)油封老化(huà)變質，失去(qu)✉️彈性，對高(gāo)壓油腔和(hé)低壓油腔(qiang)失去了密(mi)封隔✌️離作(zuo)用，會産生(shēng)高壓油腔(qiang)的油壓往(wǎng)低壓油腔(qiāng)，稱為“内漏(lòu)”，它降低了(le)油泵的工(gong)作壓力和(hé)流量。CB46齒輪(lún)泵它的正(zheng)常工作壓(yā)力為100~110kg/平方(fang)厘米，正常(cháng)輸油量是(shi)46L/min，标準的卸(xiè)荷♍片🔅橡膠(jiāo)油封是57×43。自(zi)緊油封是(shi)PG25×42×10的骨架式(shi)油封，它的(de)損壞或🌈年(nian)久失效，空(kōng)氣便從油(you)封與主軸(zhóu)軸頸之間(jian)的縫隙或(huo)從進油口(kou)接盤與油(you)✍️泵殼體結(jie)合處被吸(xī)入油泵，經(jing)回油管進(jin)入油箱，在(zai)油箱中産(chǎn)生大量氣(qì)泡。會💋造成(chéng)油箱中的(de)油液減少(shǎo)，發動機油(you)底槽中油(you)液增多現(xiàn)象，使農具(jù)提💛升緩慢(man)或不能提(tí)升。必須更(gèng)換油封才(cai)可排除此(cǐ)故障。
  2、油泵(bèng)殼體的磨(mó)損
主要是(shi)浮動軸套(tao)孔的磨損(sun)（齒輪軸與(yu)軸套的正(zhèng)常間隙是(shì)0.09~0.175mm，最大不得(dé)超過0.20mm）。齒輪(lún)油泵工作(zuo)受壓力油(yóu)的作用☎️，齒(chǐ)輪尖部靠(kao)近🈲油泵殼(ké)體，磨損泵(beng)體的低壓(ya)腔💃部分。另(lìng)🙇‍♀️一種磨損(sun)是殼體内(nèi)工作面成(chéng)圓周似的(de)磨損，這種(zhong)磨損主要(yao)是添加的(de)油液不淨(jìng)所緻，所以(yǐ)必💜須添加(jia)沒有雜質(zhi)的油液。 幹(gàn)洗店
    3、油泵(beng)内部零件(jian)磨損
    油泵(bèng)内部零件(jiàn)磨損會造(zao)成内漏。其(qí)中浮動軸(zhóu)套與齒🐆輪(lun)♍端面之間(jiān)洩漏面積(ji)大，是造成(cheng)内漏的主(zhu)要部位。這(zhè)部分漏損(sǔn)量占🛀🏻全部(bù)内漏的50%~70%左(zuǒ)右。磨損内(nei)漏的齒輪(lun)泵其容積(ji)效率下降(jiàng)，油泵輸出(chu)功率大大(dà)低于輸入(ru)功率。其損(sǔn)耗全部轉(zhuǎn)變為熱能(néng)，因此會引(yǐn)起油泵過(guo)熱。若将結(jié)合平面壓(yā)緊，因工作(zuò)時浮動軸(zhóu)套會有少(shao)量運動而(er)造成磨⚽損(sǔn)，結果使農(nóng)具提升緩(huan)慢或不能(néng)提升，這樣(yàng)的✂️浮動軸(zhou)套必須更(geng)換或修理(li)。齒輪油泵(bèng)是✊通過一(yi)對參數和(hé)結構相同(tong)的漸開線(xian)齒輪的相(xiàng)互滾動齧(nie)合，将油箱(xiāng)内的低壓(yā)油🌍升至能(neng)做功的高(gāo)壓🚶‍♀️油的重(zhong)要部件。是(shi)把發動機(jī)的機械能(neng)轉換成液(yè)壓能的動(dòng)力裝置。我(wo)公☀️司生産(chan)的齒輪油(yóu)泵流量大(da)，可靠性好(hǎo)

   
    kcb齒輪泵由(you)齒輪,軸,泵(beng)體泵蓋,軸(zhou)端密封等(deng)零部件組(zu)成,所有零(líng)件均選用(yòng)♌合适的耐(nài)溫材料制(zhì)造.泵内運(yun)轉零件均(jun1)利用其輸(shū)送的介質(zhi)潤滑.泵配(pei)有安全閥(fa),可防止超(chāo)載對㊙️泵和(hé)電機造成(chéng)損壞.
當齒(chǐ)輪旋轉時(shí)，熔體即進(jin)入吸入腔(qiāng)兩齒輪的(de)齒槽中👈，随(suí)着齒輪☁️轉(zhuǎn)動，熔體從(cong)兩側被帶(dai)入排出腔(qiang)，齒輪的再(zai)度齧合，使(shi)齒槽中的(de)熔體被擠(ji)出排出腔(qiang)，壓送到出(chu)口管道。隻(zhi)要泵軸轉(zhuǎn)動，齒輪就(jiu)向出口側(cè)壓送熔體(ti)，因此泵出(chu)口可達到(dào)很高的壓(ya)力，而流量(liàng)與排出壓(ya)力基本無(wú)關。
kcb齒輪泵(beng)具有良好(hǎo)的自吸性(xìng)，每欠開泵(beng)前不需灌(guàn)入液體，結(jié)構簡🛀🏻單緊(jin)湊，使用保(bǎo)養方便。
kcb齒(chi)輪泵靠輸(shū)送的液體(ti)自動潤滑(hua)日常工作(zuò)時，無需另(ling)加潤滑油(you)和用彈性(xìng)聯軸器傳(chuán)遞動力可(ke)補償因安(an)裝時所引(yin)起的微小(xiao)🌈偏差，在受(shou)液壓沖擊(ji)時起到良(liang)好的緩沖(chòng)作用。
用途(tu)：
kcb齒輪泵适(shi)用于輸送(sòng)溫度在150℃～300℃，粘(zhan)度為5×10-6～1.5～10-8m2/s(5-1500CST)的液(ye)體，該泵不(bú)适用于輸(shū)送有腐蝕(shí)🌈性，更質點(diǎn)顆粒或纖(xiān)維的，高揮(huī)發性，閃點(dian)低的液體(tǐ)，如有特殊(shu)需要，可制(zhi)作特殊泵(bèng)。

     故障分析(xī)及排除方(fāng)法:
    1、油封磨(mo)損，膠封老(lǎo)化.卸荷片(piàn)的橡膠油(yóu)封老化變(bian)質，失💰去彈(dàn)性，對高壓(ya)油腔和低(di)壓油腔失(shi)去了密封(fēng)隔離作用(yong)，會産生高(gao)壓油腔的(de)油壓往低(di)壓油腔，稱(chēng)為⛹🏻‍♀️“内漏”，它(tā)降低了🔆油(yóu)泵的🔅工作(zuo)壓力和流(liu)🏃🏻量。CB46齒輪泵(beng)它的正常(chang)工作壓力(lì)為100~110kg/平方厘(lí)米，正常輸(shū)油量是46L/min，标(biao)準的卸荷(he)片💛橡膠油(you)封是57×43。自緊(jǐn)油封是PG25×42×10的(de)骨架式油(yóu)封，它的損(sǔn)壞或年久(jiu)失效🛀🏻，空氣(qì)便從油封(feng)與主軸軸(zhou)頸之間的(de)縫隙或從(cóng)進油口接(jie)盤與油泵(bèng)殼體結合(he)處被吸入(ru)油泵，經回(huí)油管進入(ru)油箱，在油(yóu)箱中産生(sheng)大量氣泡(pào)。會造成油(yóu)箱中的油(you)液減少，發(fa)動機油底(dǐ)🌈槽中油液(ye)增多現象(xiang)，使農具提(ti)升緩慢或(huò)不能提升(sheng)。必須更換(huan)油封才可(kě)排除此故(gù)障。
2、油泵殼(ke)體的磨損(sǔn)
主要是浮(fú)動軸套孔(kǒng)的磨損（齒(chǐ)輪軸與軸(zhou)套的正常(cháng)間隙是0.09~0.175mm，最(zuì)大不得超(chāo)過0.20mm）。齒輪油(yóu)泵工作受(shòu)壓力油的(de)🏃🏻‍♂️作用，齒輪(lun)❗尖部靠近(jin)‼️油泵殼體(ti)，磨損泵體(tǐ)的低壓腔(qiāng)部分。另一(yī)種磨損是(shi)殼體内工(gōng)作面成圓(yuán)周似的磨(mó)損，這種磨(mo)損主要是(shi)♻️添加的油(you)液不淨所(suo)緻，所以必(bì)須添加沒(mei)有雜質的(de)油液。 幹洗(xi)店
    3、油泵内(nèi)部零件磨(mó)損
    油泵内(nei)部零件磨(mó)損會造成(cheng)内漏。其中(zhōng)浮動軸套(tao)與♊齒輪端(duan)面之🤟間洩(xie)漏面積大(dà)，是造成内(nèi)漏的主要(yào)部位。這部(bù)分漏損量(liang)占全部内(nèi)漏的50%~70%左右(yòu)。磨損内漏(lou)的齒輪泵(bèng)其容積效(xiao)率下降，油(you)泵輸出功(gong)率大大低(dī)于輸入功(gong)率。其損耗(hào)全部轉變(bian)為熱能，因(yīn)此會引起(qǐ)油泵過熱(re)。若将結合(hé)平面壓緊(jǐn)，因工作時(shí)浮動軸套(tao)會有少量(liàng)運動而💁造(zao)成磨損，結(jié)果使農具(jù)提升緩慢(màn)或不能提(ti)升，這樣的(de)浮動軸套(tào)必須更換(huàn)或修理。
    齒(chi)輪油泵是(shì)通過一對(duì)參數和結(jie)構相同的(de)漸開線齒(chi)🐅輪的相互(hu)滾動齧合(he)，将油箱内(nèi)的低壓油(you)升至能做(zuo)功的高壓(ya)油的重要(yào)部件。是把(ba)發動機的(de)機械能轉(zhuǎn)換成液壓(ya)能✊的動力(lì)裝置。我☀️公(gong)司生産的(de)齒輪油泵(beng)流量大，可(kě)靠性好
    芜湖韦纳计算机设备集团(WAP站)坐(zuò)落于鑄造(zào)名鄉—河北(běi)省泊頭市(shì)。公司占地(di)面積38650平方(fang)米，建築面(miàn)積20300平方米(mǐ)，是國内著(zhe)名的集設(she)計、鑄造、生(shēng)産、銷售、服(fú)務于一體(ti)的容積泵(bèng)專業制造(zào)廠家。公司(sī)始建于1984年(nian),有二十幾(ji)年專業研(yán)制經驗。目(mu)前産品設(shè)計采用國(guo)際先進水(shuǐ)平實體設(she)計軟件；産(chan)品研發、制(zhi)造、檢驗、交(jiao)付按照ISO9001質(zhi)量管理體(tǐ)系控制過(guo)程質量；産(chan)品制造廣(guang)泛使用加(jia)工中心、數(shù)控機床、專(zhuān)用精機、高(gao)精設備；檢(jian)測設備擁(yōng)有萬能工(gong)具顯微鏡(jìng)、漸開線檢(jian)測儀、光學(xué)投影儀、萬(wàn)能測齒儀(yí)、脈沖輝光(guāng)離子氮化(huà)爐等大型(xing)檢測設備(bèi)，并建有國(guo)家B級試驗(yan)站。本廠以(yi)一流的産(chǎn)品水平、優(you)質的售後(hòu)服務、恪守(shou)信用而在(zai)市場上倍(bei)受歡迎，産(chan)品暢銷不(bú)衰，赢得了(le)用戶的普(pǔ)遍贊譽。公(gōng)司已通過(guò)ISO9001：2000國際質量(liang)體系認證(zhèng)，中國船級(ji)社CCS型式認(rèn)證，法國船(chuan)級社BV産品(pǐn)工廠認證(zhèng)，美國船級(ji)社ABS産品質(zhi)量認證，成(chéng)為中石油(you)物資資源(yuan)市場成員(yuán)、中石化物(wù)資資源市(shi)場成員。河(he)北省知名(míng)産品生産(chan)企業，船用(yòng)泵産品承(cheng)制企業。
    公(gōng)司以“泊遠(yuǎn)東”牌齒輪(lún)泵，螺杆泵(beng)為主導産(chan)品，涉及21個(ge)系列，4200多種(zhǒng)規格，年生(sheng)産能力達(da)43000多台（套）。産(chǎn)品行銷油(yóu)田、化工、電(dian)力、船舶、冶(yě)金、食品等(děng)各大行業(ye)。産品除滿(man)足國内客(ke)商的需求(qiú)外，部分出(chu)口至東南(nán)亞、美洲、歐(ou)洲等國家(jiā)和地區。公(gong)司在全國(guó)各大城市(shì)設有30多個(gè)分支機構(gòu)，并建立了(le)完善的營(yíng)銷服務網(wǎng)絡，擁有一(yī)支龐大敬(jing)業的營銷(xiāo)服務隊伍(wǔ)，可為廣大(dà)客戶提供(gòng)優質的服(fú)務。
    公司以(yi)嚴謹的質(zhì)量體系、先(xiān)進的生産(chǎn)設備、完善(shàn)的檢測手(shǒu)段、豐富的(de)制造經驗(yan)、務真求實(shi)的遠東團(tuán)隊💋，來有效(xiào)保🔅證産品(pin)質量。以滿(mǎn)腔真誠期(qi)待與國内(nèi)外各界人(rén)士攜手🙇🏻鑄(zhù)就多方共(gòng)赢的輝煌(huang)。

●KCB135齒輪油泵(beng)适用範圍(wéi):
   适用于輸(shū)送不含固(gu)體顆粒和(hé)纖維,無腐(fu)蝕性、溫度(du)不高✂️于150℃、粘(zhan)度為5～1500cst的潤(rùn)滑油或性(xing)質類似潤(run)滑油的其(qi)它液體。

●KCB135齒(chǐ)輪油泵用(yòng)途：
   在輸油(yóu)系統中可(kě)用作傳輸(shū)、增壓泵。
   在(zài)燃油系統(tǒng)中可用作(zuo)輸送、加壓(ya)、噴射的燃(rán)油泵。
   在一(yī)切工業領(lǐng)域中，均可(kě)作潤滑油(yóu)泵用。